Bloomberg

Tumpahan Beracun di Venezuela Menawarkan Visi Akhir Minyak yang Suram

(Bloomberg) – Hujan tropis telah menghapus sebagian besar bekas tumpahan minyak yang melanda Rio Seco musim gugur ini. Tetapi desa nelayan di bawah bayang-bayang pusat penyulingan utama Venezuela menanggung luka kontaminasi yang lebih dalam. Kapal dengan lambung bernoda minyak sekarang harus melakukan perjalanan lebih jauh ke Karibia untuk menangkap ikan. Minyak mentah telah membasahi akar bakau di dekatnya, membuat ampas udang menjadi tandus. Melihat tidak adanya masa depan, puluhan nelayan dan keluarganya telah meninggalkan rumah mereka; mereka yang tertinggal berkeliaran di desa, menunggu Petroleos de Venezuela, perusahaan minyak negara yang dikenal sebagai PDVSA, untuk mengkompensasi kapal, peralatan, dan penjualan yang hilang. Bangkrut dan terkena sanksi internasional, pemerintah Presiden Nicolas Maduro sedang memeras apa yang dapat dilakukannya. Industri minyak Venezuela yang runtuh, menimbulkan bencana lingkungan di salah satu negara paling beragam secara ekologis di Bumi. Karena sumber daya negara yang besar menjadi beban beracun, Venezuela menawarkan pandangan suram tentang penghentian minyak pada anggota pendiri OPEC. Rio Seco adalah yang terbaru menanggung konsekuensinya, setelah putusnya pipa lepas pantai menghasilkan geyser beracun yang sangat besar di di tengah tempat memancing lokal pada bulan September. Insiden itu baru terungkap setelah Nelio Medina, pemimpin dewan nelayan di desa, memposting movie bencana alam di websites sosial, menyebabkan protes. Ini jauh dari kasus yang terisolasi. Di masa lalu, diperlukan protes untuk memaksa perusahaan minyak negara itu bertindak, kata Medina dalam sebuah wawancara. Kapal penangkap ikan bahkan memblokir jalur laut ke kilang – sebuah langkah drastis di negara yang terkenal menganiaya para pembangkang. Namun keputusasaan itu nyata: Madinah tidak melihat akhir dari masalah yang disebabkan oleh jaringan pipa yang membusuk. “Mereka seharusnya telah menggantinya sejak lama,” katanya. Venezuela memiliki cadangan minyak terbesar di dunia, tetapi berjuang untuk memproduksi bensin di semua karena sanksi membatasi ekspor minyak mentah yang merupakan fondasi ekonominya dan melarang impor suku cadang yang penting untuk pemeliharaan. Hasilnya adalah spiral tumpahan, kelangkaan, dan lebih banyak lagi penderitaan ekonomi yang secara tidak proporsional melanda yang termiskin dari yang miskin – mereka yang tidak mampu bergabung dengan sekitar 5 juta warga Venezuela yang telah melarikan diri ke negara-negara tetangga. Semenanjung Paraguana yang merupakan rumah bagi kilang Cardon dan Amuay PDVSA menunjukkan seberapa jauh Venezuela telah jatuh. Karena kekurangan endemik, persiapan untuk perjalanan pulang-pergi dari ibu kota, Caracas, sejauh lebih dari 1. 000 kilometer (sekitar 620 mil) termasuk mendapatkan bahan bakar yang cukup untuk rute tersebut dan kendaraan yang dapat mengangkut jerigen yang diperlukan. hari dan kelalaian hari ini ada dimana-mana. Kompleks Paraguana pernah menjadi yang terbesar di dunia, dan pada pergantian abad, penyulingannya merupakan eksportir dominan ke AS sehingga gangguan produksi kecil pun sering membuat harga bensin melonjak. Saat ini hanya dua dari enam yang menghasilkan apa-apa. Kompleks tersebut memiliki kapasitas pemrosesan hampir 1 juta barel each hari. Namun sekarang bahkan gasoline untuk memasak sangat langka sehingga banyak penduduk harus bergantung pada kayu bakar. “Kami tidak mengerti bagaimana dengan dua kilang besar di sebelah kami, kami tidak memiliki bensin atau gasoline,” kata Reina Falcon, 69, saat dia menyiapkan ikan untuk empat cucu dan lima cicitnya.Falcon telah melihat kekayaan PDVSA yang menurun dari dekat dari tepi kota penyulingan Amuay. Tinggal begitu dekat dengan kompleks, dia prihatin tentang kesehatan dan keselamatan keluarganya: Ledakan raksasa pada tahun 2012 menyebabkan sedikitnya 42 orang tewas, dan kebakaran serta ledakan menjadi hampir rutin sejak saat itu. Tumpahan juga terjadi secara teratur, dan setiap kali Venezuela mampu menghindari sanksi dan mengekspor beberapa muatan kapal tanker – seperti yang terjadi ketika sebuah kapal Iran memuat minyak mentah musim gugur ini – itu membebaskan ruang penyimpanan untuk mulai memompa minyak melalui pipa yang bocor. Armada kapal tanker terbesar Iran saat ini sedang berlayar ke Venezuela. Praktik terbaik keluar jendela dua dekade lalu setelah kudeta yang gagal dan pemogokan nasional terhadap almarhum Hugo Chavez, presiden populis Venezuela yang meremajakan industri dan membangun hutang besar-besaran bahkan selama itu. Age minyak $ 100 each barel. Harga telah jatuh di bawah Maduro dan membawa dampak kumulatif dari penelantaran, korupsi, dan salah urus. PDVSA adalah salah satu perusahaan minyak nasional yang paling maju secara teknis hingga akhir 1990-an; sekarang ini adalah sekam kosong yang memimpin kehancuran industri. Produksi minyak mentah Venezuela mencapai titik terendah 337. 000 barel each hari pada bulan Juni, hanya 10percent dari produksi puncak negara itu pada tahun 2001. PDVSA tidak menanggapi email dan permintaan SMS untuk berkomentar. Dengan permintaan international yang anjlok selama pandemi, kenyataan untuk Venezuela seperti di tempat lain adalah dunia yang bergerak dari bahan bakar fosil. Perekonomian yang bergantung pada minyak di mana-mana akan membutuhkan miliaran dolar untuk menghentikan pembangunan infrastruktur selama puluhan tahun dengan aman, tetapi dalam kasus Venezuela, uang tersebut tidak ada di sana dan ada sedikit prospek bantuan asing, sementara warisan industri ini telah bertahan hingga satu abad penuh. Pengabaian sangat barbarous,”kata Raul Gallegos, direktur Control Hazards, sebuah perusahaan konsultan internasional yang berbasis di Bogota. Terlebih lagi, dampaknya hanya akan menjadi lebih buruk karena pemerintah Maduro “tidak ke mana-mana,” katanya. Maduro, yang memperkuat cengkeramannya pada kekuasaan dalam pemilihan Majelis Nasional bulan ini dan tampaknya telah melihat pemerintahan Trump, telah menyatakan harapan untuk meningkatkan hubungan AS di bawah Presiden terpilih Joe Biden. Tapi prospek pelepasan sanksi terlihat suram. Biden mengkritik dorongan Trump untuk perubahan rezim, tetapi dia juga menyebut Maduro seorang diktator. Venezuela mengekspor barel minyak pertamanya pada tahun 1539, ketika catatan menunjukkan bahwa pengiriman dikirim ke pengadilan Spanyol untuk mengobati asam urat Kaisar Charles V. Danau Maracaibo, sebuah teluk Karibia seukuran Connecticut, adalah tempat industri ini memulai awalnya. Pada tahun 1922, Royal Dutch Shell menemukan sesuatu di Cabimas: Penduduk Maracaibo yang berjarak sekitar 20 mil dapat melihat sumber minyak di sisi lain danau dari atap mereka. Ladang minyak raksasa yang kemudian dikenal sebagai El Barroso II, kemudian menjadi Costal Bolivar Sophisticated, kemudian menjadikan Venezuela sebagai pengekspor utama dunia pada akhir dekade ini, sebuah mahkota yang dipegangnya hingga tahun 1970. Pendapatan minyak menjadi bahan bakar negara-of-the-art bandara dan jalan raya pada tahun 1950-a, menjadikannya tujuan bagi para imigran dari Eropa dan negara-negara tetangga, dan membantu membuka jalan bagi age kelebihan berlapis emas. Hilton mendirikan resort di ibu kota dan dekat pantai Karibia; Concorde menerbangkan layanan langsung Caracas-Paris. Seabad setelah aliran pertama kali, jalan-jalan di Cabimas kembali kotor dengan minyak mentah. Pada 18 September, hanya beberapa blok dari situs sumur 1922, minyak menggelembung dari trotoar perumahan selama hujan lebat dan membanjiri beberapa jalan, menurut movie dan foto yang diunggah di Twitter. Ninoska Diaz, seorang warga Cabimas yang menjalankan sebuah sekolah kecil dari rumahnya, mengatakan bahwa dia harus mengirim siswa pulang ketika sekolah dibanjiri minyak yang membasahi meja dan kursi, memaksanya untuk membuangnya. “Kami tidak melihat ada tanggapan dari pemerintah,” katanya melalui telepon. Tumpahan minyak adalah produk sampingan kronis dari produksi harian di Venezuela, namun sanksi membatasi ruang lingkup bantuan dari luar bahkan jika Maduro akan mencari bantuan. Tumpahan lebih besar dan lebih sering tidak terlihat di dataran Sungai Orinoco, tempat peternakan dan tanaman berada, menurut Ismael Hernandez, seorang ahli remediasi di Universitas Pusat Venezuela. Maduro memprioritaskan ladang minyak terbaik di kawasan ini untuk mempertahankan produksi sama sekali. ahli biologi di Universitas Simon Bolivar di Caracas. Satu contoh mengerikan datang pada bulan Juli, ketika minyak dari kilang PDVSA tumpah ke pasir putih dan terumbu karang di taman nasional Morrocoy yang terkenal di dunia, rumah bagi lebih dari 1. 000 spesies laut, banyak dari mereka terancam punah. Sebagai penandatangan konvensi regional untuk menjaga ekosistem Karibia, Venezuela memiliki kewajiban untuk melindungi kawasan tersebut, kata Villamizar, seorang ahli mangrove di kawasan itu. Sebaliknya, ia menyerahkan tanggapan pertama kepada kelompok lingkungan dan penduduk setempat. Pihak berwenang mengecilkan insiden Morrocoy, menuduh kelompok lingkungan membesar-besarkan kerusakan. Menteri Lingkungan Oswaldo Barbera mengatakan pada bulan Oktober bahwa pantai sepanjang 25 kilometer taman itu telah”100 percent” dibersihkan dengan”tidak ada minyak yang ditemukan.” Namun kerusakan lingkungan terus berdatangan. Kilang El Palito di sebelah barat Caracas rentan terhadap kecelakaan dan kebakaran karena kurangnya staf dan suku cadang. Lubang pengumpulan limbah kilang meluap dan tumpah ke Karibia saat hujan, menurut orang yang bekerja di sana. Pantai terdekat berbau solar. Citra satelit yang dikumpulkan oleh Eduardo Klein, koordinator Center for Marine Biodiversity di Simon Bolivar University, menunjukkan aliran gelap dari kilang El Palito dan Cardon seolah-olah mereka sedang menenggelamkan minyak ke Karibia Paradoksnya adalah bahwa penurunan produksi minyak telah tidak melakukan apa pun untuk mengekang emisi Venezuela. Itu karena industri tidak dapat menangkap dan menggunakan gasoline sebanyak yang dilakukan bahkan satu dekade yang lalu, jadi bakar saja. Hanya AS, Rusia, Irak, dan Iran, semua dengan produksi yang jauh lebih besar, yang mengeluarkan lebih banyak gasoline tahun lalu, sebuah studi Bank Dunia menemukan. Waktu sekarang mungkin diminta untuk industri Venezuela. Produksi minyak international dipangkas sebagai tanggapan terhadap Covid-19, dan mitra OPEC + Venezuela menahan seberapa cepat mereka memulihkan produksi untuk menurunkan harga. Rusia, yang merupakan sekutu lama Maduro, memproduksi minyak mentah berat dengan kadar yang sama dan telah menginvasi beberapa pasar tradisional Venezuela. Minyak pitch Kanada telah mengambil alih negara lain. Perusahaan minyak Eropa yang membantu Venezuela mengembangkan ladang tarnya di akhir abad ke-20 kemungkinan tidak akan kembali bahkan jika Biden mempercepat keluarnya Maduro. Shell dan Total berada di bawah tekanan pemegang saham untuk mengekang emisi, dan itu berarti menghindari kualitas minyak mentah yang paling banyak mengandung karbon, seperti yang ada di Orinoco.Maduro tetap menentang. “Kami siap, kami telah melatih, dan Venezuela akan melakukannya tidak dihentikan oleh minyak pada 10, atau kurang dari 10 (dolar each barel),”katanya pada bulan April. Di Rio Seco, hujan lebat di luar musim menyapu sebagian besar residu minyak bumi kronis dari pantai pada bulan November, memberi penduduk bantuan. PDVSA bahkan belum memperkirakan kerusakan setelah tumpahan, dan para pejabat telah memberi tahu masyarakat bahwa mereka sedang menunggu pembiayaan untuk dapat menawarkan kompensasi. Giovanny Medina, 40, dari seberang teluk di Cardon, sebuah desa nelayan yang berhasil hidup berdampingan dengan kilang yang dibangun oleh Shell pada tahun 1949, tidak mengkhawatirkan persaingan dari para nelayan yang terusir dari Rio Seco. Perhatian utamanya adalah polusi tanpa henti yang berarti membawa perahu kayunya, yang dikenal sebagai peñero, ke perairan yang lebih dalam dengan menggunakan lebih banyak bensin. “Kami tidak ingin mengecat lambung perahu kami menjadi putih lagi untuk menutupi noda kasar,” dia berkata. Kami lelah melakukan ini. Untuk lebih banyak artikel seperti ini, silakan kunjungi kami di bloomberg.com Berlangganan sekarang untuk tetap terdepan dengan sumber berita bisnis paling tepercaya. © 2020 Bloomberg L.P.